Kapur Menambahkan Moped Listrik Bersama Ke Dalam Campuran

Lime menambahkan moped elektrik - dicat dengan warna hijau khas perusahaan - ke platform mikromobilitasnya karena perusahaan rintisan tersebut bertujuan untuk memiliki spektrum perjalanan dalam kota dari tamasya ke toko sudut ke perjalanan jarak jauh hingga lima mil.

Lime mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya berencana untuk meluncurkan sebanyak 600 moped listrik pada platformnya musim semi ini di Washington D.C. Perusahaan ini juga bekerja sama dengan para pejabat untuk mengemudikan moped di Paris. Nantinya, moped akan ditawarkan di "beberapa kota" selama beberapa bulan ke depan.

Motor moped, yang dipasok oleh pabrikan Niu, dirancang untuk dua orang dan dilengkapi dengan teknologi seperti kamera inframerah di kompartemen helm yang dapat mendeteksi jika sedang digunakan selama perjalanan, upaya yang bertujuan untuk membasmi penyalahgunaan dan meningkatkan keamanan. Pelanggar berulang kebijakan Lime, yang mencakup penggunaan helm setiap saat, akan dikeluarkan dari peron. Pelanggan juga akan diharuskan untuk mengambil foto selfie dengan menggunakan helm saat memulai perjalanan.

Helm akan dipasok oleh Moon untuk pelanggan AS dan Nikko untuk penerapan di Eropa.

Sepeda moped akan memiliki kecepatan tertinggi 28 mil per jam dan dapat menempuh hingga 87 mil dengan sekali pengisian daya. Tidak seperti skuter Lime, di mana pekerja ekonomi pertunjukan dapat memperoleh uang dengan mengumpulkan, mengisi daya, dan membawanya kembali ke jalan-jalan kota, moped akan memiliki baterai yang dapat ditukar dan dirawat oleh karyawan tetap.

Meskipun tidak jelas apakah moped selalu menjadi bagian dari rencana jangka panjang Lime, kepala mobilitas baru perusahaan memberi tahu TechCrunch bahwa mereka telah memikirkan tentang masa depan transportasi perkotaan berlistrik mungkin termasuk.

"Seiring berkembangnya kami sebagai perusahaan, kami memahami bahwa kami hanya perlu mengikuti apa yang kami pengendara menuntut jarak yang lebih jauh," kata Sean Arroyo, kepala mobilitas baru di Lime. "Kemampuan untuk memenuhi perjalanan apa pun, kapan pun, di mana pun, adalah sesuatu yang menjadi fondasi kami, sehingga pengendara kami benar-benar yang mengarahkan kami ke arah ini."

CEO Lime Wayne Ting pertama kali mengisyaratkan akhir tahun lalu bahwa "mode ketiga" transportasi di luar skuter dan sepeda sedang dikerjakan untuk kuartal pertama 2021 serta penambahan perusahaan pihak ketiga ke platformnya. Tahun lalu, Lime juga mulai memasukkan sepeda listrik bermerek Roda di aplikasinya di kota-kota tertentu. Ting mengatakan, pada saat itu, pengguna harus mengharapkan lebih banyak kemitraan seperti ini.

Ekspansi ke moped adalah tanda terbaru bahwa Lime telah berhasil melupakan masa-masa tercemar Covid-19 yang lebih gelap. Lime mengalami putaran PHK pada bulan April, mengambil modal dari Uber bulan depan dalam penurunan yang membawa valuasinya di bawah angka $ 1 miliar. Lime menghentikan sebagian besar operasinya selama sebulan selama hari-hari awal COVID-19.

Tapi sejak itu pulih kembali. Ting mengatakan pada bulan November bahwa perusahaan memiliki arus kas operasi positif dan arus kas bebas positif pada kuartal ketiga dan berada pada kecepatan yang menguntungkan setahun penuh, tidak termasuk biaya tertentu (EBIT), pada tahun 2021. Itu juga memiliki cukup kas - atau akses ke sana - untuk mengembangkan moped.

Pertanyaannya adalah, ‘ apakah akan ada lebih banyak mode?

Arroyo tidak menjelaskan secara spesifik, namun tampaknya lebih banyak lagi yang akan datang.

"Saya rasa sepanjang tahun ini Anda akan melihat kami benar-benar berkembang, tidak hanya dengan mode, tetapi juga opsionalitas," Kata Arroyo." Bagi kami, ini benar-benar tentang memiliki platform yang tersedia untuk semua perjalanan ini, dan kemudian kami ingin dapat memberikan pilihan yang masuk akal bagi pengendara. Dibagikan adalah komponen yang sangat besar, tetapi ada banyak level berbeda tentang tampilan bersama; dan sepanjang tahun 2021, saya rasa Anda akan melihat kami menawarkan cukup banyak opsi berbeda saat mode kami berkembang."