Kyte Mengumpulkan $ 9 Juta Untuk Mengantarkan Mobil Sewaan Ke Depan Pintu Anda

Lebih dari dua tahun lalu, Ludwig Schoenack, Nikolaus Volk, dan Francesco Wiedemann mengamati perkumpulan layanan skuter, aplikasi naik kendaraan, angkutan umum, dan opsi berbagi mobil yang tersedia di sebagian besar pusat kota di Amerika Serikat dan melihat celah di pasar mobilitas.

Konsumen yang tidak ingin memiliki mobil, tetapi membutuhkannya untuk beberapa hari atau minggu memiliki dua pilihan: pergi ke pusat persewaan mobil, kemungkinan terletak di bandara atau di luar pusat kota, atau berbelok ke platform berbagi mobil. Ketiga sahabat itu - semuanya imigran Jerman yang jalurnya telah bersilangan di San Francisco - memutuskan untuk mengumpulkan keahlian kolektif mereka dari BMW, McKinsey, dan Uber dan meluncurkan Kyte untuk menciptakan pengalaman sewa mobil jenis baru tanpa mengambil bisnis yang mahal untuk memiliki dan memelihara mobil besar. armada.

Kyte membuat platform logistik armada yang memungkinkan konsumen menyewa kendaraan melalui aplikasi atau situs mereka. Kendaraan, yang terletak di hub di seluruh pusat kota, dikirim oleh pekerja ekonomi pertunjukan langsung ke penyewa rumah. Kyte juga menangani pengambilan dan pengisian bahan bakar kendaraan tanpa biaya tambahan.

"Kami masih percaya orang-orang memiliki mobil karena mereka ingin berada di luar pintu mereka, jadi kami berpikir mengapa tidak kami taruh di sana," Kata Schoenack dalam wawancara baru-baru ini.

Kyte bermitra dengan perusahaan persewaan mobil dan perusahaan lain yang mengelola armada, memungkinkan perusahaan rintisan tersebut berfokus pada konsumen dan teknologi.

Startup, yang diluncurkan pada akhir 2018 dan beroperasi di Boston, Los Angeles, dan San Francisco, telah menarik perhatian ibu kota investor. Startup tersebut mengatakan pada hari Selasa bahwa mereka telah mengumpulkan $ 9 juta dana dari DN Capital dan Amplo VC. Sejumlah investor individu dari industri mobilitas juga berpartisipasi, termasuk mantan eksekutif Uber Ed Baker, Jörg Heilig, Josh Mohrer dan William Barnes, serta salah satu pendiri Lime Toby Sun and Kayak dan salah satu pendiri Travelocity Terry Jones.

Dana tersebut sudah digunakan untuk membantu mendorong ekspansi Kyte ke pasar, dimulai dengan Washington, D.C.

 Aplikasi persewaan mobil Kyte

Kredit Gambar: Kyte

Pendiri Kyte tidak akan mengungkapkan pendapatan mereka, kecuali mengatakan pendapatan itu menghasilkan "enam digit solid" jumlah pendapatan bulanan. Schoenack menambahkan bahwa pendapatan bulanan Kyte telah tumbuh 400% sejak Maret karena lebih banyak konsumen beralih ke mobil selama pandemi COVID-19.

"Bahkan sebelum COVID muncul, sudah jelas bahwa kami perlu mengubah cara kami berinteraksi dengan mobil," Kata Schoenack. Konsumen lebih ingin mencoba alternatif seperti Kyte untuk bepergian karena COVID-19 telah mematikan banyak orang dari perjalanan udara.

Terlepas dari pertumbuhan yang cepat ini, Schoenack mengatakan lebih dari separuh pemesanan Kyte berasal dari pengguna berulang.

Kyte juga menemukan kliennya - yang menurut Schoenack hanya akan digambarkan sebagai perusahaan persewaan mobil terbesar di negara ini - bersedia dan menjadi peserta yang antusias karena membantu mendapatkan kendaraan ke tangan pelanggan. Perusahaan persewaan mobil terkena dampak COVID-19 karena sebagian besar operasinya berada di bandara. Perusahaan-perusahaan ini memiliki aset terdepresiasi jutaan dolar yang tidak menghasilkan pendapatan apa pun.

DN Capital s pendiri dan direktur pelaksana Steve Schlenker yakin bahwa Kyte akan menjadi elemen dasar untuk masa depan mobilitas.

"Pandemi telah mempercepat transformasi kota dan perilaku konsumen sehubungan dengan transportasi," Kata Schlenker. "Lapisan operasi unik Kyte memfasilitasi transformasi ini sambil memberikan tingkat layanan dan kenyamanan yang gagal dipenuhi oleh solusi lain."